Доброго всем времени суток.
Не ругайте что не умею пользоваться поиском, про тему viewtopic.php?f=27&t=230 - я знаю, у меня возможно другой случай.

Как уже писали в упомянутой теме, после покупки вибрации не было, но через 3 месяца появилась, но была почти незаметной. В последующие полгода я попал на замену акпп (wish 1.8 zne10), замену делали официалы, заодно поменял правую опору двигателя, немного была просевшей (по старой - после снятия сказали что состояние норм) (вибрация стала тише), поменяли нижнюю опору двигателя (были трещины), поменяли топливный фильтр, чистили форсунки, поменяли свечи, масла в двигателе и коробке, продиагностировали коробку и двигатель после замены и спустя 200км пробега - ошибок нет никаких. НО! Когда включен ближний свет фар и на холостых оборотах слышен звон и вибрация с левой стороны в районе воздушного фильтра, под ним.

Когда ездил повторно в сервис (после 200км), то мне сказали что это двигатель шумный и что ему свойственно вибрировать. Но звон не дает покоя.

Я уже начал гадать может это палец крепления опоры коробки (как раз где-то под воздушным фильтром находиться), может еще чего, но так хочется это побороть, а толковых спецов походу не найти. Вибрация такая что на холостом ходу немного идет легкая дрож под ногами, на руле не чувствуется.

Что можете посоветовать, какие мысли?
(тут viewtopic.php?f=27&t=230 писали: На 1az и 1zz часто вибрация идет из-а за корпуса воздушного фильтра. У него разбалтываются резиновые крепления - решение их укрепить. На след. недели сделаю серию статей по уменьшению вибрации на 1зз и 1аз)


P.S. по осени, когда машина стояла под наклоном (зад был ниже переда), при включении задней передачи машину реально начало трусить, я чуть не обделался, заглушил, вылез посмотрел - ничего, завел и снова - вибрация стала в несколько раз тише, проехался вперед 5-7 километров и снова попробовал задом поехать - ничего не было.
Причем самое интересное, что по теплу звон и вибрацию после длительной поездки сложно подловить - как ни приеду к какому-нить кудеснику, а показать не могу. Сейчас по зиме воспроизводиться постоянно, но чет по холоду не хотелось бы курочить вишика, тем более когда на вопрос что это может быть говорят а фик его знает, надо покопаться(.

Не знаю какой у тебя характер звона (металлический, пластиковый...). У меня в холода звенела в салоне под панелью проводка (дубела и стучала по трубе жёсткости в районе магнитолы). Салон прогреется и тоже не слышно. Вылечил куском поролона и несколькими пластиковыми хомутиками. Может и не твой случай, но перебрать все варианты не помешает.

_________________

Сорри, что не уточнил. звон металлический и пластика - металлическое побрякивание (как будто ложкой чайной по кружке слегонца стучишь) + сам корпус воздушного фильтра при вибрации создают звук пластика?

Вибрирует исключительно левая часть в сторону крыла отдает, было думал что крыло открутилось, но звук из-под фильтра

Нет ни у кого больше вариантов что это может быть?

Думаю ответ тут viewtopic.php?f=13&t=2541

_________________

У меня был подобный звук , хотя я не могу сказать что металлический, болтался воздуховод в корпусе воздушного фильтра , тот кот. на забор воздуха стоит

Ждем ответа автора темы.Если подтвердится-темы объединим.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Ок, спс за ссыль, ответ sh1za с видео:
http://www.youtube.com/watch?v=jsYEhFikBjg
http://www.youtube.com/watch?v=QujcnXJ8MZI

очень напоминает мой случай. буду колдовать в выходные и отпишусь.

Когда у тебя наконец то наступят выходные? Почти месяц прошел....

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

А у меня другая проблема: при езде в дождь: очень сильно вибрирует в ногах у пассажира - звук как "пластик об пластик" при этом двигатель сильно вибрирует и еще в заметил, что в дождливую погоду (когда сухо все тихо) характерный стук справа и слева, я так думаю в районе рычага или опорного подшипника стойки. Может у кого были данные проблемы и он их решил. Прошу помощи Очень нужны советы бывалых, а то раздражает ужас!

_________________

Сорри, тут резину выбирал, всю плешь проел себе)
От крыла имеется вибрация как на видео, особенно если перед немного выше зада(стою в горку) и врубаю заднюю - коцает как на видео, но тем не менее звон идет не от крыла.
Я открутил крепления аккума и его немного выдвинул с чашки чтобы подлезть, звон идет именно из области, находящейся под поздушным фильтром. Если оттягивать фильтр в сторону переда за его основание то звон пропадает, возможно какое-то болтик раскрутился.

Сам разбирать полморды не стал (нет особого опыта, да боюсь что будут лишние запчасти:)), да и звон стал слышен реже после зимы.
Заехал в сервис, товарищи сказали что может протерлась прокладка гдето на креплениях и мол ничего криминального (не захотели короче браться).

В эти или след выходные поеду диагностить ходовку, заодно посмотрю что там внизу, т.к. есть подозрение что порвана подушка на коробке слева. Не может ли как-то порваная или просевшая подушка соприкосать несоприкосаемое в обычных условиях?

У товарища на королле 2006г.в. такая хрень постоянно когда грязь, он это объясняет налипанием грязи на коробку и не париться)) Понимаю что смешно, но может этому есть другое объяснение.

27ALEX77 Александр,для начала советую почитать эту тему. viewtopic.php?p=62362&f=25#p62362


Если "короткая инструкция" не понятна.....посмотри вниз этой страницы. Строка-"Похожие темы"

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Сергей, все это я читал и ни чего не подходит. Уже все перепробовал: менял свечи, чистил дроссель, заменил все 4 подушки, автомат в идеале (не пинается и т.д.). Есть еще предположения что заливает воздушный фильтр или т.к. менял левый передний подкрылок не правильно закрепил его, хоть вроде и руки откуда надо растут. В общем не понятно((( когда возникает вибрация я просто переключаю на N , перегазовываю и все проходит до следующего раза.

_________________