Вот у меня на стойке 2-е такие наклейки есть.Одна,понятно,следующая замена масла на 18400 км(машину приобрёл с аука, с пробегом 14 т.км).А вот,что за замена нужна на 20800 км?Варик?Как бы рано...

_________________

Передняя решетка простая отличается по креплениям от хромированной? Подозреваю что нет. Но! Когда покупал машину, у одного из стоянщика был такой же виш, он говорил, что решетка хромированная ему не подошла и он её продает, говорил что то про бампер, что он другой. От сюда вопрос, передние бампера получается отличаются? Тогда не предал этому значению, а щас смотрю цены на решетки и думаю приобрести.

А,как ты определил.что это замена масла?
Эти наклейки обычно дублируют запись в сервисной книжке,которой как я понимаю у тебя нет.
Без неё можно только гадать. Цифры могут означать что угодно,замена масла,проверка или замена хладагента.тормозной жидкости,колодок,фильтров,и другие расходники, либо просто километраж при котором в следующий раз нужно посетить сервис.
Это я написал для твоего спокойствия.
Вообще то такие наклейки лепят после проведенных тех или иных работ....могу ошибаться,поэтому это для знаек.
Была у меня камри с сервисной книжкой и наклейками,там по картинкам легко разобраться. И когда разобрался понял,что километраж смотан на 80 тыс.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

А вот у меня была наклейка аналогичная с двумя пробегами. Я тоже гадал. Пока добрый человек (переводчик с японического) не перевел дословно. И вот какая странная штука всплыла, дословно: плановая замена масла - 19400 км, плановая замена масляного фильтра - 22400... Получается, что возможна отдельная замена фильтра, в то время как все мы меняем его вместе с маслом...
Вот и у Вас, Евгений, скорее всего аналогично, тем более что первая буква "О" возможно означает oil (масло), то бишь замену масляного фильтра. Е скорее всего engine (двигатель)... А может быть все вместе - масло+фильтр...

_________________

Спасибо.Черт разберет этих япошек.Все не по русски.

_________________

привет не было туманок нашел скоро придут!!Схему подключения штатной установки могу скинуть.вы писали пожалуйста скиньте мне

Кстати, по поводу туманок, на дроме появилась куча предложений, цена за комплект около 2500, это туманки, рамки, проводка и кнопка. Я покупал себе по номера оригиналов с японии, вышло намного дороже, правда я гитару менял тоже.

Константин (Котяркин)! Все намного проще. Нам в городе лучше встретиться. Так будет быстрее все наглядно показать и даже поставить штатно. Заодно и познакомимся. 30.04 и 01.05.2014 свободен от дел. Пиши в личку.

Походил на индустриальной там мне предложили за 7-9 во владике за 2600 разница в 3-и раза!!

Закажи и не парься например тут

уже заказал со владика на этой недели придут

На выходных ездил на реку отдыхать, включил 4wd и заехал на песчаную косу к джипам:), следом подъехала другая компания и гладя на меня тоже попробовала заехать на эту косу на седанах - в итоге они копали и толкали:), перешептываясь "-ну вот этот же заехал"), вечером собрался уезжать люди вышли с явным интересом посмотреть как я буду откапывать вишика, но я как заехал на песочек так спокойно и выехал мимо них:). На прошлом вишике я не совался в такие места.

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Привет всем! Такой вопрос: при -20 за бортом при начале движения пока не проедешь пару км снизу звук, как будто ветер задувает, думаю это вариатор прогревается, причем звук в диапазоне 40- 60 км/ч. Больше или меньше, тихо и на прогретой машине тоже нет. Хочу спросить кто-нибудь замечал такое?

_________________
ZGE 25 X

Денис22, На моем нет звука, описанного тобой, единственное "подвывание" это когда назад едешь не важно прогрета авто или нет, но это как я понял сама работа трансмиссии такая, т.к. у других интересовался владельцев тойот с таким же двс и вариатором.

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Народ такой вопрос.Кузов 25 редуктор взади подтекает масло из него левый сальник.Поменял его при замене оказалося что он целый просто перекасило его.Сейчас подтекает правый у всех так???

на всякий случай проверь сапун редуктора,может забился

_________________

Это исключительно зависело от твоего мастерства вождения и твердости ноги!!!! Филигранное управление рулем и педалью газа и ничего особенного!!!! Молодец! А 4 вд и в Африке 4 вд ну и резина важна
Не приписывайте новой модели свои заслуги! А то можно подумать Z очень сильно ушла вперед

guran, а при чем тут Z до полного привода???

оговорился
я имел в виду ZGE 25W на котором Алексей преодолел песок )

Марат, спасибо за комплимент! Может так оно и есть, что полный привод не причем. Просто раньше на легковых 4wd сам не ездил, а сейчас понимая, что есть какой-то запас можно в предалах разумного позволить себе заехать по дальше. Сильно то куда с его передним бампером заедешь? Но для моих потребностей хватает - при выезде на природу если вижу подозрительное место, что могу шеркнуть им естественно не лезу туда. Продолжая тему дорожного просвета - задний бампер вот намного лучше чем на 10 (имею ввиду XS), т.к. он выше.

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Не сапун со временем прокладка становится не круглой а овальной и из под овала начинает масло подкапывать.Замена левого сальника проблема устранена.Но начал подкапывать правый.Такой вопрос это у всех так???В сервисе сказали что это нормально как зима так 4WD к ним косяками едут с такой проблемой!!

Недавно специально под авто смотрел на предмет возможных протечек - все сухо, тьфу-тьфу. Но у нас зима в этом году теплая и морозов не было.

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Алексей! А оно может и не капать, но вокруг блока в районе сальников все может быть в жиже. Нужно смотреть или на подъемнике или на яме. Вот давиче менял жидкость вариатора и глянул на задний мост. Днище, блок в районе сальников сам понимаешь в чем. Благо сальники уже куплены и в плане замены намечено было.

Валерий, в том то и дело, что глядел внимательно. Для профилактики на яму загоню и посмотрю еще раз.

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

У меня такая же беда, загнал машинку на замену масла в вариаторе и пока она висела на подъёмнике, изучил все днище и увидел что редуктор весь в масле, ничего не капает, просто давит из под сальников, проверили сопун, был закисшим, все прочистили, позже проверю, будет ли опять масло выдавливать.

_________________
ANE11W комплектация Z владел 4 года, сейчас ZGE25G