Здравствуйте, сегодня ради интереса сделал само диагностику авто и индикатор “p/s” выдал 54 код и индикатор “srs” показал коды 54 и 14 и сразу же отправился в авто сервис на диагностику полноценную коды “srs” проверили, удалили и они больше коды “SRS”не появлялись, но код “P/S” не дает покоя. Но во время эксплуатации авто не каких индикаторов не загоралось!
По талмуду якобы проверит реле EPS предохранитель EMPS блок управления системой EPS и жгут проводов, но предохранитель EMPS у авто нету а на сколько я понимаю с проводкой у авто все хорошо коротышей и глюков не наблюдалось!
Подскажите товарищи вишеводы и просто кулибины, куда все таки лесть…..!!! но я больше сам склоняюсь к замене реле”EPS”…….!!

Электрический усилитель руля нормально работает? Если да,то моё мнение - не мешайте механизму работать.

Может ты и прав но если все исправно работает то почему при само диагностики "p/s" до сих пор выдает 54 код....??

Вот нашел, может поможет, 54 - неисправность цепи реле источника питания

только один вопрос! как самому проверить и как или где прозвонить..!?!? и чем чревато ездить с такой проблемой
сегодня проверил и прозвонил на проводимость само реле "eps" оно в норме а куда дальше копать ума не прилажу!!!

Что оно включает(подключает) это реле?

На схеме, стр 481 показан предохранитель EMPS-50А. На ногах 5 и 1, реле EPS должно быть 12В.

По талмуду якобы проверит реле EPS предохранитель EMPS блок управления системой EPS и жгут проводов, но предохранитель EMPS у авто нету
В смысле предохранителя нет: т.е. его нет в гнезде или гнезда нет под него совсем?
согласен если работает руль легко то ненадо механизму работать мешать

На прошлом више была такая вот фича, при подключении к майфуну (обычная голова без поддержки камеры заднего вида) камеры заднего вида к AV входу ненужно было в тыкать в него черный разъем, из за него выбивало предохранитель 7,5 Ампер в блоке предохранителей и загоралась ошибки p/s, SRS, и EPS, но при этом также блокировалась коробка.

_________________
Мой первый Wish 2006 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, серый WISH Х с 2008 по 2014 года
Мой второй Wish 2008 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, синий WISH Х-S AERO PACKAGE, люк, с 2014 по настоящее время

Он должен быть под капотом , номиналом 50А

Ilia99
То,что ты выделил кружочком не предохранитель.это реле EPS
Смотреть иллюстрированное руководство http://wish-russia.ru/repair/Catalog/shema/motor1.html

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

и кстати вчера всю машину облазил никаких косяков по электрике не обнаружил! и наткнулся на аукционный лист и если верить аукционнику что когда авто пришла с Японии в ней стоял прибор для платных дорог точное название не помню, а когда я приобрел авто, этого прибора уже не было и заместо него осталось только пустое отверстие возле часов на панели и под панелью от кусанных кусачкам два и провода, один одножильный а второй трех жильный ведать от этого прибора Японского!! сфоткать забыл что бы показать, а потом снова разбирать панель не хотелось ради фото!!


так у меня вопрос!! может все дело в отсутствии этого прибора...???

маловероятно, но может там и коротят провода, питание там точно есть , а толстый кабель это на антенну

если я не ошибаюсь, то должно как то отразиться на приборах и на свете фар, то есть будет моргать фары или панель приборов! но я эти провода на всякий случай замотал изо лентой, как говориться от греха подальше!!

Это Система автоматического сбора пошлины
Одноклубники обрезали эту приблуду,но никто не жаловался на какие нибудь глюки. viewtopic.php?p=48750#p48750

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

я особа на нее и не жалуюсь, просто было возможно глупое предположение что каким то образом она запитана с рулевым управлением.....!!