Спасибо! Замена салонного фильтра помогла, старый выглядел как кусок .... )))

_________________
Toyota Wish 1.8 XS 4WD 2004

люди помогите дельным советом!!! авто 2003 года,. начну с начала лопнул тройник который идет на печку в салон на двигатель нашёл металлический аналог все поставил залил антифриз, начал проверять печку ноль дует холодным подумал может пробка воздушная, нашёл бугор по круче открыл радиатор по газовал воздух вышел немного, опять проверяю не дует тепло. ну думаю ладно поезжу продавит, езжу неделю не дует тепло трогаю шланги входа и выхода на радиатор печи горячие оба следовательно циркуляция идет. вот сижу и не могу понять в чём дело либо электрика, либо клапан перекрытия!!!

вот такая штука:
на улице дождь. завожу поехал. моментально лобовуха запотела(не бухал )
пробовал на всех режимах - потеет. включил регулятор температуры на максимум - холодом дует.
включил обогрев лобовухи + А\С. стекло отошло сразу. на регулятор температуры кондей и печь совершенно не реагируют. жена орала на меня - на улице холод так ещё и кондей включил . фильтр вынимал. без него такаяже беда. да, ещё. когда на скорости то лобовуха не потеет. чуть на полицейском или светофоре встал - махом затягивает. какие мысли господа вишеводы?

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Всё так и должно быть! Она и должна орать!
А если серьезно: физика да и только-кондей включил и вся вода в воздухе остается (конденсируется на холодильнике) и сухой воздух легко снимает влагу со стекла. А печку можно и горячей сделать. Тут главное кондиционер.

в том то и соль что не делается. шланги горячие оба. воздуха нет в системе, а регулятор вообще не реагирует. сейчас понял что воздух не В машину идёт а ИЗ неё. руку прикладывал к воздухозаборнику - дует на руку. да ещё и привод заслонки салон\улица слетел. пойду чинить

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Заклинила или перестала двигаться перегородка потока воздуха, через всегда горячий радиатор печки.

в моём случае тупо вылетел штырёк привода заслонки из зацепления.
поставил всё на место и вуаля. и тепло и холодно и стёкла не потеют
напомню - находится она возле педали "ручника". педальку вниз - и видно и привод и тягу.
вот не зря сегодня с утра баба с пустым ведром дорогу перешла . с утра день не задался

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Да из-за мелочей порой, путанница.... Кнопка OFF на панели климат контроля бывает залипает.... И с перепугу можно дров наломать)))) Однажды залипла и не стали включаться другие кнопки... хорошо отвертки рядом небыло

вдруг стали замерзать задние стёкла. в дверях и багажнике. почему? кто знает. воздух под сиденьями дует. и ведь не было такого.
что делал до того как стало замерзать. поставил салонный фильтр(ездил без него. закрыл половину радиатора. выкинул коврики которые закрывали воздуховоды к задним пассажирам. и вот результат. стали замерзать окна. не потеть а именно замерзать. может совпадение

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

1. Зима - холоднее стало, вот и обмерзают сильнее ))
2. Новый год - что ж ты хотел, народ с похмелья, влаги из организма больше выделяется, она и намерзает на окна. А так как до задних теплый воздух хуже доходит, обмерзают именно они. ))) У меня вчера от 5 человек после застолья все окна обмерзли ехал как в танке.
3. Думаю причина в фильтре - я тоже ставил, печка дует хуже. На форуме не раз писалось - на зиму лучше убирать, на улице пыли немного, фильтровать особо нечего, а дует лучше - сильнее поток до задних окон достает.
4. Считаю что от нижних воздуховодов для обогрева окон толку не особо много. А без ковриков ноги сильнее не мерзнут?

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

в том то и дело что в -38 не мёрзло. потеплело до -20 и началось. а вот про "мало пыли" не согласен. вся торпеда в пылюке.
ну я не сосем без ковриков. купил длинный. на весь салон по ширине. подвернул его под средний ряд. он такой весь гофрированный. удобная штука. и ванночкой сделан.

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

DIM8847, а режим забора воздуха с улицы или салона? Хотя если бы с салона, сразу понял - все окна бы запотели.

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

привет всем. ребят подскажите по аристе 147 кузов. плохо дует печка, хотел бы узнать есть ли разница в моторчиках и крыльчатке печки ( левый и правый руль)

Правый руль-японец Toyota Aristo
левый руль-американец Lexus GS

На Aristo JZS147 каталожный номер моторчика 87103-30310 одинаковый с Lexus GS 300 Так же применяется на автомобилях CROWN ( JZS155,GS151); CROWN/CROWN MAJESTA (GS151,JZS15#,LS151,UZS15#) (JZS14#,LS141,UZS14#,GS141)

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Серёга, а если кто спросит здесь про мерс например, ответишь?

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

вот ситуация. както не так работает регулятор температуры. совсем в 0 убираеш - заслонка перекрывается. и далее по одному делению - середина и полностью открыта.
короче весь цикл происходит за три деления. дальше(более 20) вообще никакого движения.

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Может стоит почистить дорожки контактов на регуляторе?

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

может и стоит. а как его разобрать не в курсе?
каков вообще алгоритм работы этого регулятора? помню. по осени слетел привод. так вот я там лазил смотрел как это всё работает. всего три положения насчитал. закрыта . открыта и по середине. так и должно быть или нет? и пофиг что там на шкале градомер стоит

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

апну.
что, так и не знает никто - разбирается эта штука(регулятор) или нет? посмотрел в теме про смену подсветки фотографии. там вроде всё мёртво.
какие мысли

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

А если просто контакты к мультиметру подключить и крутить, посмотреть меняется ли сопротивление... А внутри него вряд ли, что интересного и ремонтопригодного хотя всякое бывает
Но сначала мультиметром потыкай в него

Ну да и по схеме это просто тупо реостат и наверное можно проверить мультиметром. А что шаговый мотор, что реостат подключаются к блоку автоматического управления. В книге всё есть!

Добрый день всем..помогите пож - та. Сегодня пришла с утра, начала заводить машину, на панели появилась мигающая лампочка "бс". Печка не работает, коробка передач не работает..окна в салоне все замерзшие (со стороны салона). С утра у нас было -27. Где то минут через 30 лампочка погасла и печка стала работать, но при этом воздух мне показалось никакой не дул. Где то еще минут через 15, начала дуть печка. Пож - та подскажите что это и как с этим бороться .

YlaS, Добрый день.
Не понятно, что за лампочка "бс" - АБС?
Печка не работает - т.е. совсем моторчик не крутится и не дует воздух?
Коробка передач - как проявляется неработоспособность? Машина не едет, или рычаг не можете переключить?
"воздух никакой дул" - это значит не горячий или слабый поток? Все это время 30+15 минут двигатель работал?

Пока у меня одно предположение, днем тепло (сколько у вас?), на ногах натаскали снега в салон + печка жарит, снег растаял = повышенная влажность в салоне. Отсюда обмерзшие окна, приклинивший моторчик, который при прогреве радиатора оттаял. Маловероятно, но как версия.

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

Это просто глюк электроники, согреется и всё пройдет!

Не понятно, что за лампочка "бс" - АБС?- честно не знаю как называется, кто то из парней сказал что это бэска.. Рычаг да не могла переключить!
- Пока у меня одно предположение, днем тепло (сколько у вас?), на ногах натаскали снега в салон + печка жарит, снег растаял = повышенная влажность в салоне. Отсюда обмерзшие окна, приклинивший моторчик, который при прогреве радиатора оттаял. Маловероятно, но как версия.- Мне тоже кажется что это как версия, много снега выпало, и я когда почистила снег, был ветер и много снега залетело в салон.