По мне - так самая жесть перед Бердюжево, что там зимой - хз. В прошлом году на участке Абатское - Ишим много мест, где ремонты были, причем довольно крупные, с объездами.
Что за Толстолобово? Или имелось в виду Тушнолобово?
Насчет 21 века - в Самарской области, особенно перед Тольятти были плохие дороги. И вся Волгоградская область с самим Волгоградом - кочка на кочке. На границе с Ростовкой областью - очень резкий переход от волнистого асфальта к ровному.

_________________

Да, разумеется, описАлся.
В Самарской области были от Ульяновской до Башкирии, что южнее - не знаю, где ехал - проблем особых не было; вполне возможно, что просто повезло и чуть южнее уже всё плохо. Но, ещё раз повторюсь, такого «леденящего душу п-ца» (ТМ), как в Тюменской области нет даже в Архангельской. Уже нет.
В Тушнолобово и вокруг Абатского работы ведутся, пока мы ездили даже успели привести в порядок и частично восстановить асфальт вокруг Абатского - за две недели. Только проблема в том, что там и два года назад было то же самое - и также ремонты шли и также что-то делали. И даже три года назад. И за три года всё, что сделано - это дорога местами из состояния «дороги нет» приведена в состояние «кое-как проехать можно». Для сравнения - за два года в Архангельской области (нищей, по сравнению с Тюменской) дороги приведены из состояния «кое-как проехать можно» в практически идеальное состояние (федеральная трасса М8 «Холмогоры» и, особенно, дорога Архангельск-Северодвинск, а также местами отремонтирована региональная дорога Архангельск-Котлас).
Про Бердюжье даже писать не хочется - за три года повешен плакатик «Дорога в аварийном состоянии» («Идите в лес, нас ваши проблемы не волнуют»). Щебнем отсыпать до нормального ремонта видимо религия местная не позволяет.

_________________


«А мы ошибаться не должны. Нам разрешается прослыть невеждами, мистиками, суеверными дураками. Нам одного не простят: если мы недооценили опасность.» (с)

Т.е. под Абатским в этом году дорогу отремонтировали и можно ехать с приемлимой скоростью? В прошлом году, помню, на мосту был реверс и вся дорога в кочках была.

_________________

когда Туншнолобово проезжал(20-30 кмч) передо мной ползла ауди тт(2 девушки ползли, на каждой кочке тормозили), норм проехали , конечно дороа пи... , но проехать можно ( по крайней мере так было)

Отремонтировали буквально вот только что - туда ехали кое-как, а обратно уже более-менее. Но это только что касается вокруг Абатского. До Тушнолобово пока не добрались, а за Бердюжье (которое в стороне и по другой дороге) даже браться не собираются - а именно там совсем всё плохо. Хотя на плакатике заявлено про 30 км по моему одометру было всего 17 - может чего и делали в прошлом году - на вид дорога дальше приличная.

_________________


«А мы ошибаться не должны. Нам разрешается прослыть невеждами, мистиками, суеверными дураками. Нам одного не простят: если мы недооценили опасность.» (с)

Всем привет. Я вот тоже на Байкал собрался.
Подскажите Новосибирци, стоит уже ехать через Болотное ? Закончили там ремонт ? Или есть часы когда там можно проскочить, ночью например ?

Я хоть и не Новосибирец, но рекомендовал бы ехать через Промышленную. Намного спокойнее трасса и нет ни каких ремонтов. Сам две недели назад там проехал до дому.

_________________

Чужая работа кажется лучше, пока на ней не начинаешь работать.

Мне с Бийска есть вариант еще через до Кемерова через Новокузнецк пройти. Есть кто там проезжал ?

Ещё как вариант могу предложить не заезжая в Новосибирск уйти через Черепаново на Маслянино и выйти в Конево почти у Журавлёво (Таная), а далее на Кемерово. Дорога местами сильно на любителя, но мало ли. Если интересно - могу описать как там и что.
Хотя сам бы, наверное, из Бийска поехал по маршруту Барнаул - Среднесибирский - Белово - Кемерово. Не через Заринск! Хотя можно и через Заринск - дорога там всё равно лучше, чем Дубровка-Конево.
Про дорогу Бийск-Новокузнецк ничего сказать не могу.

_________________


«А мы ошибаться не должны. Нам разрешается прослыть невеждами, мистиками, суеверными дураками. Нам одного не простят: если мы недооценили опасность.» (с)

Бывал я в Заринске - к нему дорога в швах, как на поезде звук от колес - не понравилось.

Вот это интересно, как там дорога ?

Неделю как отдыхаю в У-Удэ. На Кемерово ехал через промышленную, дорога отличная. После Кемерово повернул на Мариинский, там было много ремонта, но ехать норм. Перед самым Мариинскому на новом асфальте поймал камень от встречи, небольшой скол на лобовом (уже засверлил и за клеил). После Ачинска дорога отличная, но много Гайднов с камерами.
После Красноярска дорога хуже (волны, ямки), а после Канска она совсем заканчивается. Такое чувство, что Красноярск дороги делает только на запад. В общем грунтовка и разбитых асфальт местами идет от Канска до Тайшета. Дальше дорога сказка, новый асфальт 140-160 спокойно шел. За 100 км до Нижнеудинска (там собирался до заправиться) начало заканчиваться топливо, снизил скорость до 100 и дотянул до Нижнеудинска, там Роснефть. Моя ошибка была в том, что первый раз я заправился в Ачинске, а в Красноярске я не долил до полного и на промежутке от Канска до Нижнеудинска известных заправок не встречал.
После Нижнеудинска дорога тоже приемлемая, заправок много. Перед Иркутском было интенсивное движение ( народ возвращался с отдыха, был вечер воскресенья). На перевал поехал уже на закате, на последнем спуске, буквально пред до мной набок опрокинулась фура (водитель пере грел тормоза, хорошо жив) и мой сон отложился на 0,5 часа.

_________________

Спасибо за подробный ответ.

Я там давно не ездил. И даже точнее - сам не ездил никогда - только пассажиром. Но по-идее там «нечему ломаться» - М52 на участке Барнаул-Среднесибирский по слухам уже превращено в магистраль, да и раньше была вполне на уровне. Среднесибирский - Мереть идёт по непостроенному полотну железной дороги - а оно куда как ровнее и крепче автодорожного; главное - не пытаться на него выехать из Заринска - на этот квест у нас ушло как-то много времени даже с навигатором. Далее из Белово до Кемерово снова совершенно официальная магистраль (не знаю, достроили ли последний кусок от Ленинска в сторону Кемерово или это на ближайший год?). Так что я бы ехал не боясь.

_________________


«А мы ошибаться не должны. Нам разрешается прослыть невеждами, мистиками, суеверными дураками. Нам одного не простят: если мы недооценили опасность.» (с)

Эту уже лучше, а в Бердюжево я во второй раз соваться не собираюсь. В прошлом году на Юг ехали через Бердюжево, обратно - объехали.

_________________

Кстати если ехать из Заринска в обратную сторону по навигатору тоже квест тот еще. Он ведет по полям 60 км на Полковниково. Там я оторвал задний бампер, а было бы сыро вообще бы не пролез.
Всем спасибо.

Завтра выезжаю. Вопрос к Красноярцам и кто там был. Хочется посетить Красноярскую ГЭС. Стоит ли ехать к ней сворачивая перед Красноярском вправо (Р-257). Это если ехать с Кемерово. Или лучше пройти Красноярск и потом уже свернуть на Давногорск ?

Съездили в Геленджик. Дороги по качеству сильно болтаются от отвратительных до очень хороших. Под Омском - хорошие дороги. На повороте на Тюмень в Тюкалинске кольцо строят, весят знаки 30 км/ч. Ехали 50. Где-то через километр дпсники стояли, как знал. До Абатского дорога хорошая, а вот дальше начинается какой-то феерический абзац. Но вроде что-то делают. За Ишимом в сторону Ялуторовска, до Заводоуковска, переодически встречались места просто разбитые, но велись ремонты. Обратно ехали - много где заделали. От Исетского до Кургана и в сторону Челябинска дороги нормальные.
Ехали туда - решили объехать Урал через Южноуральск - Магнитогорск - Белорецк - Архангельское. От Южноуральска в сторону Магнитки идет неплохая дорога, почти пустая. Имеется довольно длинный 4-х полосный участок от Южноуральска. Магнитогорск - Белорецк - дорога сносная. А вот от Белорецка до Архангельского часто встречаются убитые участки, хотя ремонтируют. Горы есть, но не такие как на М-5. Фур хватает. Зато ни одного гаишника не видели. Булгаково - Уфа - Самара дороги нормальные, но опять же есть неприятные участки. Кстати, в Башкирии довольно активно ведется строительство 4-х полоски в сторону Москвы, по сравнению с прошлым годом сильно продвинулись они. Думаю через несколько лет можно будет от Уфы до Тольятти доехать по автомагистрали. Самара - Сызрань - Саратов - Волгоград. Вполне хорошие дороги. Ведется реконструкция трассы Сызрань - Саратов - Волгоград. Много ремонтов и объездов временных. На удивление, в Волгоградской области с прошлого года много отремонтировали, но осталось несколько участков разбитых в хлам. Да и в самом Волгограде дороги не очень, много дыр. Ну а южные дороги как были в прошлом году хорошие, так и остались хорошими. Обратно ехали тем же маршрутом, только Урал не стали объезжать, поехали через М-5. Дороги там средние, но очень много фур и дпсников. Заметил, народ часто нарушает разметку на Урале при обгоне фуры ползущей в гору.
Вот такие вот у нас дороги.

_________________

Ну тогда и я отпишусь.
Три недели назад приехал я таки с Байкала. 4 дня на Байкале, неделю в Улан-Уде и окрестностях.
Дороги ... ну дороги как дороги, от идеальных до терпимых, километров 20-30 очень плохих - ремонты, объезды, и то за Красноярском только, думал хуже будет. Вишик выдержал, даже после поездки на диагностику не погнал - всё в норме.
Бурятия - царство Вишей и Филдеров. Нигде я их столько не видел.
Всем спасибо за советы, жаль не ответили про дорогу на ДИвногорск, с ГЭС взглянув на перевалы не рискнул туда соваться.

Кто-нибудь в этом году уже ездил Ишим-Бердюжье-Макушино? Как там дела, что творится? В прошлом году обходил это место через Ялуторовск, т.к в позапрошлом году в районе Бердюжьего порога присутствовала местами.

_________________

тоже интерес имею на этот маршрут. не охота через Казахстан ехать

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Aterro, DIM8847, 
я в прошлом июле те самые 18 км до Бердюжья (со стороны Ишима) думал не кончатся никогда... Часа полтора ехали... Фуры там болтало аж жуть... И оводы размером с кулак, я таких даже в своей сибирской тайге не встречал...
А на прошлой неделе коллега вернулся из Челябинска, сказал, что дорогу там сделали (этот самый злополучный участок), подняли его хорошо (отсыпали), ну и асфальт толстый закатали... Короче сказал, что сказка, а не дорога сейчас там!!!

_________________
Мой Вишик - 2005, FF, белый перламутр, XS - продан...

Всё, в прошлом году не стало легенды! Два раза я там ехал... будет, что детям в старости рассказать! Весь дром уже пол года оплакивает потерю, так что можете ехать не боясь.
А ведь я в прошлом июле там был последний раз, а перед этим в 2012 году - тогда 30 километров было, а не 18, как в 2014-м.

_________________


«А мы ошибаться не должны. Нам разрешается прослыть невеждами, мистиками, суеверными дураками. Нам одного не простят: если мы недооценили опасность.» (с)

Братцы хакасцы собираюсь в кемерово яндекс карты выдал три варианта маршрута 1)"самый длинный"- Новосёлово- Малый Имыш - Ужур-Ачинск- Мариинск-Кемерово 2) Новосёлово- Малый Имыш - Ужур- Шарыпово- Тисуль- Верх-Чебула Кемерово и 3) "самый короткий" Знаменка - Шира - Копьёво - Ужур- Шарыпово- Тисуль- Верх-Чебула- Кемерово
по первому варианту вопросов нет ездил,знаю, по второму тоже более менее понятно ребята на работе просветили, а вот по третьему может кто ездил яндекс показывает что там на 60 км. короче,но боюсь что там дорога хуже если кто ездил отпишитесь

_________________




Один не разберёт,чем пахнут розы...
Другой из горьких трав добудет мёд...
Кому-то мелочь дашь-на век запомнит...
Кому-то жизнь отдашь-а он и не поймёт...
О.Хайям.

Через Шарыпово - Тисуль естественно дорога будет хуже, так как там дорога гравийка, сам там лет 5 назад ездил и судя по отзывам ее не сделали асфальтовой.

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

да это понятно меня интересует участок Троицкое - Боград - Шира - Копьёво - Ужур ,а точнее участок Шира - Копьёво - Ужур

_________________




Один не разберёт,чем пахнут розы...
Другой из горьких трав добудет мёд...
Кому-то мелочь дашь-на век запомнит...
Кому-то жизнь отдашь-а он и не поймёт...
О.Хайям.