В каком месте? Какую роль будут играть эти отверстия?

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

Увеличится возможность слива масла в картер, которое снимается маслосъёмными кольцами. Я на это надеюсь.
Если сверлить в других местах окружности то, боюсь что отверстие будет очень длинным, что отрицательно скажется на всём процессе слива масла.

_________________
"Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать лучшее" (Геродот)

После замены колец проехал 1600км. Из них 1000км. по трассе.
Уровень масла не изменился. Расход топлива по трассе- 6,7л\100км. с вкл. кондеем.
Масло не так потемнело, как было бы, до замены колец.
Результатом доволен.

_________________
"Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать лучшее" (Геродот)

Подскажите,пожалуйста,купил новый блок,поршневую и.т.д, головку оставил старую,собрал,поездил 1000 км,обнаружил течь антифриза из под прокладки ГБЦ (ставил китайскую) со стороны выпускного коллектора. Затягивал все по книге для ремонта 1zz. Во внутрь (в масло) ничего не бежит (или я не вижу просто),уровень масла после пробега 5000 тыс км не изменился,все время наблюдаю. Белый дым не идет.
1) Можно ли подтянуть ГБЦ не снимая распредвалов или болты под ними и надо снимать (просто не помню).
2)Если нет,то как проще всего подтянуть и вообще есть ли в этом смысл?
3)Может сразу снимать головку шлифовать и покупать оригинальную прокладку?

p.s Со старым блоком ничего не бежало (давно менял поршневые кольца,собирал все точно также прокладку ставил оригинал)

Столкнулся с такой же ерундой. Только течь антифриза шла с левого дальнего угла. Самому уже лень было лезть, пошел к мастеру. А он сказал, что надо головку шлифануть. И цену назвал. Двигатель прогресса не лень, а жаба. Т.к. услышав цену сам полез. Снял распредвалы, и чуток подтянул. На 15-20 градусов. Течь уменьшилась. Доливаю уже год по 200 грамм раз в 3-4 месяца. Хотя, по уму, всё же надо делать.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Ну 200 грамм это нормально,я бы даже не заморачивался) я из Омска на Алтай съездил и обратно,долил 3 литра, и сейчас месяц по городу езжу долил 3 литра. Когда нагреется видимо или не бежит или бежит но немного, а выливается очень много когда машина стоит,отъезжаю,прям лужа.

Течь охлаждайки из-под гбц...вещь серьезная, однажды продует совсем, и водички столько рядом не будет-и все,попадос. Башку поведет, кольца и колпачки сваришь. НАДО ДЕЛАТЬ!!! Тем более-зима на носу-перепады дневных и ночных температур увеличатся-от нехватки антифриза начнет печурка воздушить...НАДО ДЕЛАТЬ КАК СЛЕДУЕТ!

_________________

Разобрал,щлифанул головку,купил родную прокладку ГБЦ,завтра буду ставить,посмотрю что получится)

Все собрал,проехал км 500 течи нет,вывод сделал,надо брать только оригинальную прокладку ГБЦ она реально оказалась мягче,видимо лучше прилегает)

если не секрет, почем ремонт встал? Шлифовка?

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Александр, очень интересно как дела обстоят на сегодняшний день???

_________________

Изучая неоригинальных поставщиков запчастей, наткнулся на немецкую фирму Victor Reinz, о которой только хорошие отзывы ( если не подделка). Делают прокладки, болты, маслосъемные колпачки для разных двигателей.
Ниже ссылка на каталог (для 1ZZ - стр. 1558)

http://www.victorreinz.ru/img_cpm/002/f ... TOYOTA.pdf

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

здравствуйте всем! собираюсь капиталить свою вишенку! подскажите пожалуйста особо одаренным )) какой битой откручивать бошку и шатуны ? я понял из перелопаченного мною бита 12 гранная на 10 а чем шатуны так и не нашел . виш 2004 г заранее благодарен

Здесь не смотрел?
http://wish-russia.ru/repair/rem_zz-1.htm

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

здрасьте всем! ))) спасибо сергей что откликнулись. но в этой статье ни слова про шатунную головку . звезда там или шестигранник не понятно

Ответы на твой вопрос на vista клубе:
http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic ... 308#p93308
http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic ... 584#p93584

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Есть у меня знакомый,имеет он Авенсиса в левом руле Англицкой сборки,так вот,он накатал 168000 км и движок стал кушать масло! Решил он его откапиталить,а я ему предлагал взять контракт он сказал ,что знакомый на СТО всё сделает Ну короче,закапиталил движок вложив в него 75000 руб и хватило его на 15000 км,до этого он кушал,а стал реально жрать! Ну вскрыли движок а в цилиндрах выработка по две десятки и практически не стало колец! В гараже были в троём,сложили плюсы,минусы и решили брать контракт! Заказали во Владе движок,стрельнул с Аллиона с пробегом 61000 км,короче установили,не подошёл компрессор кондея и выхлопной коллектор! Завели и кайфанули как он тихо урчал! Ну короче,кореш даволен за движок! Авенсис 2004 года рождения с электрозаслонкой,а взяли движок 2006 года,перестраховались по поводу поршней!

а ктонибудь пробовал лавром на начальной стадии раскокосовывать?

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Я пробовал лавром,ну как на начальной литр на 3-4 тысячи это начальная стадия или нет? Эффекта не увидел

тут и про лавр есть
https://youtu.be/4ZATBaYAp40

_________________

Посмотрел. Познавательно. Ну и спецы говорять что как профилактика прокатит. Я не утверждаю что это панацея и альтернатива капиталки. Но на начальной стадии я думаю сгодится. вкупе с заменой колпачков и устранения течи по сальнику или кв или автомата жор(несильный) уйдёт. А там и контрактный воткну

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Если продуло прокладку под ГБЦ на СТО сказали обязательно шлифовать и головку и блок. Так ли это?

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

как минимум сначала проверить плоскость,при поведенности скорее всего можно будет обоитись головкой блока

_________________

Всем привет. я так и не понял про колпачки. По каталогу и впускные и выпускные под одним номером. Так есть различие или нету. какие брать?

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Невнимателен. Под одним номером идет комплект впускных и выпускных. Есть и порознь.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби