Bag16, зеленая полоса)))
В общем подобрал методом научного тыка из общедоступных мест)) Очень хорошо подошли провода от системника, которые цепляются на мать (индикаторы диска, питания, кнопки включения, перезагрузки). Единственное, что нужно правильно их впихнуть туда. Одной стороной входит и защелкивается, но защелка на фишке не закрывается, а другой стороной если вставлять, то она выскакивает, но когда защелку на фишке закроешь, то плотно сидит.
dfghrgr, сам редиска))

Ну и славненько (с) , а ты что думал так просто сходу найти подходящие контакты?)), я тоже 3 раза по разборкам ездил искал подходящие.

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Вчера успешно подключил кнопки на руле к Sony XAV-601BT. Купил 84250-68100, на правой стороне 4 кнопки.
Для того, чтобы заработали кнопки купил адаптер MFD207UN-DIP. Подключение простое, адаптер работает как через разъем миниджек, так и по ИК. Получается можно любое ГУ подключить, если есть либо пульт, либо вход для проводного пульта.
Т.к. провода кидал до магнитофона, то подсветку кнопок подключил к проводам ГУ (+ILL).
Через адаптер настроил полностью левую сторону, кнопкой MODE при долгом нажатии можно выключить мафон. С правой стороны - не получилось сделать поднятие трубки, но положить/сбросить можно, потом разберусь. Иконку с болтающим человечком сделал как MUTE. Ну а кнопку передней камеры хочу завязать к спидометру, для переключения показаний одометра.

На праздниках займусь подключением подрулевых лепестков, схемы есть, как подключу, обязательно скину на форум всю документацию.

Есть фото что в ГУ втыкается от него?

https://cloud.mail.ru/public/7Tsb/iEGDvfE5b
Скопируй с моего облака файл. Там кажется разъем 8-9, короче разберёшся там всё понятно.
На задней панели видно ответные разъёмы. Можно представить какие в них втыкаются и найти их в отсеке для ГУ. Это скорее всего 8й разъем, правда там не 8, а 7 проводов (в первом посте я ошибся). На 2й ноге заглушка ключ.

_________________
Любитель Тойот со стажем: Carina, Vista Ardeo, Wish...
Губит людей не пиво...

CityCat, распиновку я уже нашел. У меня сейчас стоит NSZT-W62G, пытаюсь разобраться как вывезти траектории руля. Судя по настройкам в магнитоле для виша есть возможность или с датчика руля считывать, либо с CAN-шины. У меня в отсеке только три штекера: два основных на питание и колонки и один на датчик скорости, заднего хода и пр. Вот я и пытаюсь найти какие провода из датчика за что отвечают. Но вроде как можно еще из ODB-II разьема кинуть на бошку два провода кан-шины, распиновку его нашел уже...
ЮСБ, камеру и кнопки уже подцепил, осталась траектория.

Дмитрий, у меня стоит такая-же NSZT-W62G. В инженернем меню линии задней разметки выбираются либо от датчика положения руля. Либо если его нет, то с выбора предварительных установок авто( их около 8 шт), но при этом они будут статические, без поворотной траектории. А с CAN-шины они не выставляются.

_________________

Вот фото менюшки выбора настройки линий разметки камеры з/х.
Верхняя строчка это если есть датчик положения руля, средняя строчка- если его нет.Они черного цвета- активные, можно нажимать ту или другую Нижняя строка это настройка кругового обзора, если есть дополнительные камеры ( передняя и боковые в зеркалах), она на фото серая- не активная.

_________________

Леха спасибо за фото.
По поводу картинки последней картинки - когда выбираешь верхнюю кнопку, то там надо выбрать машину, я там нахожу виша и там есть 4 пункта: 1,3 -по кабелю, 2,4- по CAN. Когда что нибудь выбираю, то кидает обратно, не сохраняя. Буду изучать фото твоих проводов.

Если у тебя вставлен разъем кабеля в ответный разъем датчиков положения руля, сам должен понимать, что есть и разъем на другой стороне кабеля. Ищи под торпедо, у меня неиспользуемые разъемы (от доп антены считывателя платных дорог и т.д.) были просто собраны в кучу и замотаны черной изолентой. У меня кабель от датчиков руля был вставлен в ГУ, которое я ликвидировал. Китаец к сожалению траекторию не поддерживает, только кнопки руля.

_________________
Любитель Тойот со стажем: Carina, Vista Ardeo, Wish...
Губит людей не пиво...

Ни фига. Провода с датчика идут куда то на комп. Если их извлеч (что я пробовал) то перестают работать антизанос и курсовая устойчивость. И соответвенно горят лампы на панели. Я разбирал давно ещё панель и убирал модуль платных дорог и еще был блок связаный с видеосигналами, уже не помню точно, он не был подключён куда либо. На фото выше я кстати не вижу подключенную фишку от руля. Зато Кан шина вижу подключена. Завтра посижу поизучаю ещё фото, пока только беглым взглядом глянул.

Ну тогда у тебя значит кабеля сигналов датчиков руля на ГУ нет. Я у себя конечно не проследил траекторию кабеля от руля, скорее всего он и идёт на комп, да он и должен в принципе туда идти. А с компа вероятно дублируется на ГУ. У меня голова с динамической траекторий была, поэтому кабель и присутствует.

_________________
Любитель Тойот со стажем: Carina, Vista Ardeo, Wish...
Губит людей не пиво...

Вроде правильно расписал по фишкам.

Что нужно для линий? Кан получается?

Поразбирался сегодня с подключением датчика положения руля. Действительно датчик подключен по CAN-шине, которая в свою очередь подключена к магнитоле. Вот схема его подключения

_________________

Раз у тебя нет кабеля can-шины к магнитоле, то я думаю можно проложить витую пару к ближайшей сборке CAN-шины J/C №8 и подключиться на разъеме G63. На нем должна быть свободная пара контактов верх-низ

_________________

вот что у меня подключено...
Голова NHDT-W55 c жестким диском.

_________________


Езжу на т-WISH, 2009 г.в., 2ZR-FAE, передний привод, белый перламутр, компл "S". Доволен как слон....

найти не могу распиновку, но мне кажется без спецблока на эту голову траектории не заработают. Старовата магнитола.

Да вроде бы 2005 года магнитола..

_________________


Езжу на т-WISH, 2009 г.в., 2ZR-FAE, передний привод, белый перламутр, компл "S". Доволен как слон....

У меня такая магнитола. Но и Виш 2005 года. Траекторию рисует без доп блоков.

Датчик руля подключен через can-шину, обвел его овалом. Если на самой магнитоле нет разъема подключения can-шины, то должен быть отдельно стоящий блок, рисующий линии и передающий их в магнитолу

_________________

По тому фото которое я сбросил, там не видно этот разъем?

_________________


Езжу на т-WISH, 2009 г.в., 2ZR-FAE, передний привод, белый перламутр, компл "S". Доволен как слон....

На фото твоей магнитолы я его честно говоря не вижу . На моей фотке в самом верху разъем этот 5 или 6 пиновый, используется только два провода синий и белый. А не подключенных разъемов у тебя нет в нише , где магнитола стоит? Посмотри может есть что там

_________________

Так то не видно никаких фишек, надо по глубже посмотреть, может где примотаны!!!

_________________


Езжу на т-WISH, 2009 г.в., 2ZR-FAE, передний привод, белый перламутр, компл "S". Доволен как слон....

Ну давайте умные головы рассказывайте как мне подключить кнопки на руле.
Вводные авто ZNE10 шлейф мультируля от него же с 6 контактами, руль от ZGE20 с кнопками с двух сторон, шлейф от 20 на 10 не встает меньше по диаметру, поэтому принято решение перекинуть разъем.
На первой странице темы есть фото разъема подключаемого в шлейф ленту непосредственно от кнопок, все бы ничего но там 4 провода на кнопки, а у меня 6, дополнительно с правой стороны заходит зеленый и желтый. Теперь вопрос, как реализовать и задействовать все 6 проводов кнопок, если у меня 6 контактный разъем из которого за минусом клаксона и питания остаются всего 4,и вообще какой провод за что отвечает?

Разъем кнопок 20 кузов


Разъем с 10 кузова

По нижней фотке слева направо:
SW1 , SW2 , SWGND (это левые кнопки руля: моде, громкость + - , треки вперед назад) , провод кнопки включения передней камеры , подсветка , сигнал.
в книге по 10 вишу страницы 563, 562
у меня виш 2004года, по 20 кузову не подскажу